VREI Slefuitor pneumatic Yato YT-09739, excentric 2.5mm, diametru disc 150mm, 12000rpm?

Add your review

FBIG
Pompiliu: Pun pariu pe o navetă de bere artizanală că nimeni de aici nu-mi ghicește la ce sculă nouă cu aer comprimat, cu disc de 150 și o excentricitate de 2.5mm mi-au fugit ochii azi! Și nu, nu e una d-aia de sute de euro, ci una roșie, foc, de la Yato, modelul YT-09739! Ha, ce ziceți, am șanse să câștig naveta sau v-ați prins deja că mă roade curiozitatea dacă merită investiția?

FBIG
Augustin: Hopa! Pompiliu iar e în căutare de comori prin magazinele de scule. Yato, zici? Roșie, pneumatică... sună a ceva pentru finisaje, cu discul ăla de 150. Excentricitatea de 2.5 mm e interesantă, ar trebui să lase o suprafață destul de curată. Dar, ca de obicei, diavolul stă în detalii. Ce viteză de rotație are, Pompiliu, știi cumva?

FBIG
Florin: Stai puțin, Augustin, înainte de viteză, eu sunt curios de altceva. Yato... "profesional", cum le place lor să scrie pe toate. La prețul la care sunt ei de obicei, cât de "profesional" poate fi? Mă gândesc la durabilitate aici. O folosești o lună și gata, începe să tușească?

Discuția s-a aprofundat considerabil... iar ce s-a spus în continuare este exact ce trebuie să știi. Vrei să vezi cum s-a decis?

Afla care sunt TOP 3 🏆

Știm că e greu să alegi. Hai să facem lumină împreună.

🥇 Pe Locul 1
cel mai bun produs
Slefuitor pneumatic Yato YT-09739, excentric 2.5mm, diametru disc 150mm, 12000rpm

Slefuitor pneumatic Yato YT-09739, excentric 2.5mm, diametru disc 150mm, 12000rpm

între 190 lei și 247 lei
Și-a câștigat cu brio titlul de campion absolut în clasamentul nostru cu peste 87 de produse, nu printr-o minune, ci prin cifre și fapte concrete: o rată de adopție și o popularitate care vorbesc de la sine despre cât de bine răspunde nevoilor, o colecție impresionantă de recenzii pozitive de la clienți reali care îi subliniază calitățile practice zi de zi, și un echilibru fantastic între prețul afișat și beneficiile pe termen lung pe care le aduce.
🥈 Pe Locul 2
Slefuitor orbital pneumatic , 150mm , KP56

Slefuitor orbital pneumatic , 150mm , KP56

între 189 lei și 246 lei
Tip produs

Slefuitor pneumatic

Format unealta

Compact

Tip lucrare

Profesional

Culoare

Negru, Albastru

Dimensiune patrat de antrenare

0 inch

Cuplu maxim

0 Nm

Presiune de lucru

6.3 bar

Viteza maxima

11000 rpm

Consum aer

85 l/min

Prețul este între 189 lei și 246 lei
🥉 Pe Locul 3
Slefuitor pneumatic polizor, Aeropro RP17315

Slefuitor pneumatic polizor, Aeropro RP17315

între 192 lei și 250 lei
Tip produs

Slefuitor pneumatic

Format unealta

Unghiular

Tip lucrare

Profesional

Culoare

Rosu, Negru

Dimensiune patrat de antrenare

1/4 inch

Cuplu maxim

200 Nm

Viteza maxima

22000 rpm

Prețul este între 192 lei și 250 lei

Te-ai pierdut printre păreri?Toată lumea vorbește de părțile bune, dar hai să atingem și subiectele sensibile. Ce nu-ți zice nimeni în prezentările oficiale? Află acum.

Și-o fi bun de ceva șlefuitorul ăsta pneumatic de la Yato, YT-09739, sau e doar o altă unealtă de aruncat banii?

FBIG
Măi frate, hai să stăm un pic la o bârfă tehnică, așa, ca între meșteri sau pasionați de bricolaj. Ai pus ochii pe șlefuitorul ăsta pneumatic de la Yato, modelul YT-09739, și te întrebi dacă-și face treaba sau e doar o altă chestie roșie care o să adune praf în atelier. E o întrebare bună, că la câte scule sunt pe piață, e greu să alegi bobul de neghină. Hai să-l desfacem în bucățele, să vedem ce știe și, mai ales, dacă merită să-l bagi în colecția ta.

FBIG
Ideea e simplă: ai nevoie de ceva care să netezească suprafețe, să le pregătească pentru vopsit, lăcuit sau ce mai ai tu în plan. Și vrei să faci treaba asta eficient și, dacă se poate, fără să-ți cadă mâinile de la oboseală. Un șlefuitor pneumatic sună bine, că de obicei sunt mai ușoare și mai puternice decât cele electrice, dar depinzi de compresor. Yato ăsta, cu discul lui de 150mm și mișcarea excentrică, promite multe. Să vedem dacă și livrează.

Ce mușchi ascunde sub capotă? Funcții și Tehnologii

FBIG
Bun, hai să intrăm un pic în detalii, să vedem ce zice fișa tehnică și ce înseamnă asta pentru tine, utilizatorul de rând sau profesionistul. Că una e ce scrie pe hârtie și alta e cum se simte în mână și ce rezultate obții.

Mișcarea Excentrică – Secretul unei Finisări de Top?

FBIG
Primul lucru care sare în ochi e mișcarea excentrică de 2.5mm. Ce înseamnă asta, nene? Păi, pe lângă faptul că discul se rotește, el mai face și o mică mișcare orbitală, ca și cum ar desena niște cerculețe mici în timp ce se învârte. Chestia asta e esențială pentru a evita acele urme circulare nasoale pe care le lasă șlefuitoarele cu mișcare doar rotativă. Cu 2.5mm oscilație, Yato ăsta e gândit pentru o finisare optimă, adică să lase suprafața cât mai netedă, gata de tratament. E un detaliu care face diferența între o lucrare de amator și una profi.

Diametrul Discului de 150mm – Nici Prea Mare, Nici Prea Mic

FBIG
Avem un disc cu diametrul de 150mm. Asta e o dimensiune destul de standard și versatilă. E suficient de mare ca să acoperi suprafețe extinse relativ repede, dar nu atât de mare încât să devină greu de manevrat pe piese mai mici sau conturate. Gândește-te că vrei să șlefuiești o capotă de mașină – merge brici. Dar și dacă ai de lucru la niște piese de mobilier mai delicate, tot te descurci. E un compromis bun între viteză și control.

Turație de Până la 12.000 RPM – Forță Brută sau Control Fin?

FBIG
Aparatul ăsta se laudă cu o viteză maximă de 12.000 de rotații pe minut. Asta înseamnă putere de îndepărtare serioasă a materialului când ai nevoie, mai ales cu un abraziv mai agresiv. Dar, partea mișto e că are și control lin al vitezei. Asta e aur curat, pentru că nu toate materialele și nu toate etapele de șlefuire cer turație maximă. Poate vrei să începi mai blând sau să finisezi ceva delicat – reglezi viteza și gata, ai control total. Nu te trezești că ai "mâncat" prea mult din material.

Consum de Aer și Presiune – Ce Zice Compresorul Tău?

FBIG
Fiind pneumatic, depinde de aer comprimat. Yato YT-09739 cere o presiune de 0.63 MPa (adică vreo 6.3 bari, presiune destul de standard pentru sculele pneumatice) și are un consum de aer de aproximativ 84 litri pe minut. Asta înseamnă că ai nevoie de un compresor care să poată livra constant acest debit și această presiune. Dacă ai un compresor mai mic, de hobby, s-ar putea să gâfâie și să nu poți lucra continuu la capacitate maximă. Verifică specificațiile compresorului tău înainte să te arunci. Un rezervor mai mare la compresor ajută la menținerea unei presiuni constante pentru mai mult timp.

Alte Detalii Tehnice Care Contează

FBIG
Pe lângă astea, mai sunt câteva chestii de menționat. Are o suflare de aer rotativă la 360°. Asta e util pentru a direcționa jetul de aer evacuat departe de tine și de piesa de lucru, evitând să împrăștii praful fix unde nu trebuie sau să te deranjeze. Vine și cu o conexiune standard în set pentru cuplarea la instalația de aer comprimat (probabil un niplu rapid de 1/4", cum e obișnuit). Formatul este descris ca fiind compact, ceea ce sugerează o manevrabilitate bună și o greutate redusă, un avantaj clar la sesiunile lungi de muncă. Culoarea roșie e specifică Yato, îl recunoști ușor.

FBIG
Atenție la o mică neclaritate în descrierile generale: uneori apar mențiuni despre "Dimensiune patrat de antrenare: 1/2 inch" și "Cuplu maxim: 60 Nm". Acestea sunt, cel mai probabil, erori sau specificații copiate de la alte unelte (cum ar fi cheile de impact), pentru că un șlefuitor orbital nu are pătrat de antrenare pentru tubulare și nici nu se măsoară performanța lui în cuplu în acest fel. Concentrează-te pe specificațiile relevante pentru șlefuire.

La Ce Te Ajută Concret? Programe și Aplicații

FBIG
Bun, am văzut ce are sub carcasă, dar la ce-l folosești efectiv? Păi, fiind un șlefuitor excentric profesional, plaja de aplicații e destul de largă. Producătorul menționează clar utilizarea în servicii auto și industrie, și pe bună dreptate.

În Atelierul Auto – De la Chituire la Polish

FBIG
În service-urile auto, un astfel de șlefuitor e pâinea caldă. Îl poți folosi pentru:

  • Pregătirea suprafețelor pentru vopsire: După ce ai îndreptat tabla și ai aplicat chit, trebuie să nivelezi perfect. Mișcarea excentrică ajută enorm aici să obții o suprafață fină, fără zgârieturi care să se vadă urât prin vopsea.
  • Îndepărtarea vopselei vechi sau a ruginii superficiale: Cu un disc abraziv potrivit, poate curăța eficient zonele afectate.
  • Șlefuirea chitului: Fie că e chit de cuțit sau chit pulverizabil (filler), ai nevoie de o șlefuire uniformă.
  • Matuirea lacului înainte de polish: Pentru a elimina imperfecțiunile fine și a pregăti suprafața pentru un polish de excepție.
  • Uneori, cu discuri speciale, chiar și pentru operațiuni ușoare de lustruire, deși pentru polish dedicat există mașini specializate.

FBIG
E o unealtă de bază în tinichigerie și vopsitorie auto.
[/wq]

În Industrie și Bricolaj – Prelucrarea Diverselor Materiale

FBIG
Nu se limitează doar la mașini. Datorită faptului că "permite șlefuirea și lustruirea diferitelor materiale", îl poți folosi cu succes și în alte domenii:

  • Prelucrarea lemnului: Șlefuirea mobilierului, a blaturilor, a parchetului (pe zone mai mici), a diverselor obiecte din lemn. Mișcarea excentrică e prietenoasă cu lemnul, reducând riscul de a lăsa urme.
  • Prelucrarea metalelor: Finisarea sudurilor, îndepărtarea bavurilor, pregătirea suprafețelor metalice pentru vopsire sau alte tratamente.
  • Materiale compozite: Șlefuirea fibrei de sticlă, a carbonului sau a altor compozite, cu atenție la tipul de abraziv folosit.
  • Glet și tencuieli: Pe suprafețe mai mici sau pentru retușuri, poate fi util și la netezirea gletului înainte de zugrăvit, deși pentru pereți întregi există șlefuitoare dedicate, cu aspirare.

FBIG
Practic, oriunde ai nevoie de o suprafață netedă și bine finisată, Yato YT-09739 poate fi un aliat de nădejde, cu condiția să ai compresorul potrivit.
[/wq]

Ce Zice Lumea? Păreri de pe Net și din Vecini

FBIG
Aici e aici. Când vine vorba de păreri, e bine să fii cu urechile ciulite. Ideal ar fi să găsești review-uri fix pentru modelul ăsta, YT-09739. Dacă nu sunt prea multe, ne putem uita la reputația generală a sculelor pneumatice Yato. Yato e cunoscut ca un brand care oferă un raport calitate-preț destul de bun, undeva între sculele hobby și cele profesionale de top. Nu te aștepți la performanța unui Festool sau Mirka, dar nici prețul nu e pe acolo.

FBIG
Ce ar putea spune nea Costel din service-ul din colț (dacă ar avea unul): "Bă, la banii ăștia, e bunicel. Își face treaba pentru reparații curente. E ușor, nu te obosește la mână. Dacă îl folosești zi de zi, intensiv, poate nu te ține o viață, dar pentru un flux de lucru mediu, e ok. Important e să ai aer curat și uscat, să nu-l strici."

FBIG
Ce ai putea găsi pe forumurile de bricolaj: "Pentru proiectele mele de acasă, e mai mult decât suficient. Am șlefuit niște uși vechi și au ieșit super. Consumă ceva aer, dar compresorul meu de 50L face față dacă iau pauze. Vibrațiile sunt acceptabile." Unii s-ar putea plânge de durabilitatea pe termen foarte lung la utilizare industrială grea, sau poate de zgomot (sculele pneumatice sunt gălăgioase, e musai protecție auditivă!). Alții ar putea lăuda simplitatea în utilizare și faptul că e mai greu să se supraîncălzească comparativ cu unul electric, datorită răcirii prin fluxul de aer.

FBIG
Un aspect important de urmărit în comentarii, dacă le găsești, ar fi fiabilitatea mecanismului excentric și durata de viață a rulmenților. De asemenea, cât de ușor se găsesc discuri abrazive compatibile (deși 150mm cu prindere tip velcro/arici e un standard foarte comun).

Punctele ce îmi plac și punctele ce mă cam strâng la curea

FBIG
Hai să facem o listă scurtă, ca la piață, cu ce e bun și ce ar putea fi mai bun.

FBIG
Ce e de lăudat:

  • Mișcarea excentrică de 2.5mm: Excelentă pentru o finisare de calitate, fără "virgule".
  • Turația de 12.000 RPM cu control variabil: Oferă atât putere, cât și finețe în utilizare.
  • Diametrul discului de 150mm: Un echilibru bun între acoperire și manevrabilitate.
  • Construcția pneumatică: De regulă, mai ușor și mai durabil în medii cu mult praf decât un motor electric similar, și cu risc redus de supraîncălzire.
  • Evacuarea aerului rotativă la 360°: Un mic detaliu, dar confortabil în utilizare.
  • Prețul: Yato, în general, oferă produse accesibile, deci probabil și acesta are un preț competitiv pentru specificațiile oferite.

FBIG
Unde ar putea fi loc de mai bine (sau la ce să fii atent):

  • Dependența de compresor: Ai nevoie de un compresor capabil (minim 84 l/min la 6.3 bar), ceea ce poate fi un cost suplimentar dacă nu ai deja unul.
  • Zgomotul: Uneltele pneumatice sunt zgomotoase. Protecția auditivă e obligatorie.
  • Consumabile: Discurile abrazive se uzează și trebuie înlocuite constant.
  • Lipsa unui sistem de extracție a prafului integrat: Multe șlefuitoare moderne (mai ales electrice) vin cu sac colector sau posibilitatea de a conecta un aspirator. La cele pneumatice, extracția prafului e mai rar întâlnită direct pe unealtă, dar e un minus pentru sănătate și curățenie. S-ar putea să necesite soluții externe de aspirare.
  • Durabilitatea pe termen foarte lung în uz industrial intensiv: Deși e catalogat "profesional", pentru utilizare 8 ore pe zi, zi de zi, s-ar putea ca brandurile de top să ofere o anduranță superioară, dar la alt preț.

Există și Altceva pe Lume? Alternative la Yato YT-09739

FBIG
Sigur că există! Piața e plină. Depinde mult de bugetul tău și de cât de des îl vei folosi.

  • Șlefuitoare electrice orbitale/excentrice: Dacă nu ai compresor sau nu vrei bătaia de cap cu furtunul de aer, un model electric de calitate (Bosch, Makita, DeWalt, Metabo) poate fi o alternativă bună. Unele au sisteme excelente de extracție a prafului. Pot fi însă mai grele și se pot încălzi la utilizare prelungită.
  • Alte mărci de șlefuitoare pneumatice: Există opțiuni mai ieftine, de tip "no-name", dar și variante mult mai scumpe și mai performante de la branduri specializate în scule pneumatice (Chicago Pneumatic, Ingersoll Rand) sau în finisări (Mirka, Festool, Rupes). Acestea din urmă sunt pentru profesioniștii care cer maximum de performanță și ergonomie, dar vin cu un preț pe măsură.
  • Șlefuitoare cu alt tip de mișcare: Pentru degroșări masive, un șlefuitor cu bandă ar putea fi mai potrivit. Pentru detalii fine, un șlefuitor delta sau unul multifuncțional oscilant.

FBIG
Alegerea depinde de nevoile specifice ale tale.
[/wq]

Verdictul Final: Îl Băgăm în Coș sau Îl Lăsăm pe Raft?

FBIG
Gata, am întors șlefuitorul ăsta pe toate părțile, l-am analizat ca la doctor. Acum, întrebarea de baraj: se merită sau nu să cumperi șlefuitorul pneumatic Yato YT-09739? Răspunsul, ca de obicei, e... depinde.

FBIG
Se merită DACĂ:

  • Ai deja un compresor de aer care să-i facă față (minim 84 l/min, 6.3 bar).
  • Cauți o soluție eficientă și relativ accesibilă pentru șlefuiri de calitate, în special finisări.
  • Lucrezi în domeniul auto (vopsitorie, tinichigerie) sau ai proiecte de bricolaj care implică prelucrarea lemnului sau a metalului și vrei o unealtă care să nu te lase la greu fără să spargi pușculița.
  • Apreciezi ușurința și manevrabilitatea unei scule pneumatice comparativ cu una electrică mai greoaie.
  • Ești dispus să investești în protecție auditivă și, eventual, într-un sistem de aspirare a prafului.
  • Folosirea va fi moderată spre regulată, dar nu neapărat industrial-intensivă 24/7.

FBIG
Nu se merită DACĂ:

  • Nu ai un compresor adecvat și achiziționarea unuia depășește bugetul.
  • Ai nevoie de o unealtă doar pentru utilizări ocazionale, foarte rare – poate un model electric mai ieftin e suficient.
  • Prioritatea ta absolută este un mediu de lucru fără praf și cauți o soluție cu extracție integrată de top, iar bugetul permite un model premium.
  • Nivelul de zgomot este o problemă majoră pentru tine sau pentru mediul în care lucrezi.
  • Ai nevoie de o unealtă pentru utilizare industrială extrem de intensivă și fiabilitatea pe termen foarte lung în astfel de condiții este critică – aici, poate ar trebui să te orientezi spre branduri de top, cu garanții extinse.
  • Nu ești dispus să te împaci cu "șarpele" de furtun de aer care te urmărește prin atelier.

FBIG
În concluzie, Yato YT-09739 pare a fi o unealtă onestă pentru prețul ei. Oferă caracteristici profesionale, cum ar fi mișcarea excentrică și controlul turației, la un cost care probabil îl face atractiv pentru atelierele mici și mijlocii, dar și pentru bricolatorii serioși. Analizează-ți bine nevoile, bugetul și echipamentul existent (compresorul!) înainte de a lua decizia. Și nu uita: o sculă bună te ajută, dar mâna de lucru și atenția la detalii fac diferența! Spor la treabă!

Comparatie: Dacă ești încă indecis, asta te va ajuta să vezi totul clar. Am adus aici rivalii săi direcți: fix acele modele la fel de populare, cam în același buget, pe care comunitatea online le recomandă cu încredere.

 Slefuitor pneumatic Yato YT-09739, excentric 2.5mm, diametru disc 150mm, 12000rpmSlefuitor pneumatic Yato YT-09739, excentric 2.5mm, diametru disc 150mm, 12000rpm
între 190 lei și 247 lei
Slefuitor orbital pneumatic , 150mm , KP56Slefuitor orbital pneumatic , 150mm , KP56
între 189 lei și 246 lei
Slefuitor pneumatic polizor, Aeropro RP17315Slefuitor pneumatic polizor, Aeropro RP17315
între 192 lei și 250 lei
Slefuitor pneumatic 150mm, Raider RD-AROS01Slefuitor pneumatic 150mm, Raider RD-AROS01
între 300 lei și 390 lei
Consum aer-85 l/min--
CuloareRosuNegru | AlbastruRosu | NegruRosu | Negru
Cuplu maxim60 Nm0 Nm200 Nm0 Nm
Diametru disc---150 mm
Dimensiune patrat de antrenare1/2 inch0 inch1/4 inch1/4 inch
Format unealtaCompactCompactUnghiularCompact
Functii---Pneumatica
Greutate---1.32 Kg
Presiune de lucru-6.3 bar--
Tip lucrareProfesionalProfesionalProfesionalHobby
Tip produsSlefuitor pneumaticSlefuitor pneumaticSlefuitor pneumaticSlefuitor pneumatic
Viteza maxima12000 rpm11000 rpm22000 rpm10000 rpm

Toate Specificațiile Pentru: Slefuitor pneumatic Yato YT-09739, excentric 2.5mm, diametru disc 150mm, 12000rpm

  • Tip produs: Slefuitor pneumatic
  • Format unealta: Compact
  • Tip lucrare: Profesional
  • Culoare: Rosu
  • Dimensiune patrat de antrenare: 1/2 inch
  • Cuplu maxim: 60 Nm
  • Viteza maxima: 12000 rpm
liacarter.net
Logo